Biaya Kemacetan Pelabuhan Terus Tertunda di Los Angeles/Long Beach

Dalam pengumuman 6 Desember 2021, Pelabuhan Los Angeles dan Long Beach yang luas mengumumkan bahwa mereka masing-masing akan menunda penerapan “Biaya Tempat Tinggal Kontainer” yang baru hingga 13 Desember 2021. Pelabuhan-pelabuhan tersebut sebelumnya telah merencanakan untuk menerapkan pungutan tersebut pada bulan ini.

Diumumkan pada akhir Oktober, dan awalnya direncanakan berlaku selama beberapa hari pertama bulan November, biaya baru ini dirancang untuk mencegah kemacetan lebih lanjut di kompleks pelabuhan dan membebaskan rantai pasokan, yang sebagian besar terganggu karena besarnya biaya penundaan di salah satu pelabuhan paling kritis di dunia.

Sejak saat itu, bekerja dengan Administrasi Biden, Pelabuhan Los Angeles dan Long Beach telah sedikit memperbaiki situasi mereka.

Menurut siaran pers dari Pelabuhan Los Angeles, kargo yang menua di pelabuhan, yang akan dikenakan biaya, turun 37% di antara kedua pelabuhan. Rencananya adalah mengenakan biaya $100 per peti kemas, per hari sampai kargo dikeluarkan dari kompleks pelabuhan.

Mengingat situasi yang membaik, kompleks pelabuhan dapat kembali berkonsultasi dengan Administrasi Biden dan lebih lanjut menunda penerapan biaya atau mengambil tindakan lain. Kemarin, Direktur Eksekutif Pelabuhan Los Angeles Gene Seroka kembali membuat putaran berita kabel, memberi tahu pemirsa bahwa kompleks pelabuhan terus melihat peningkatan lain dalam operasi, pengurangan penundaan, dan perubahan positif lainnya.

Akankah tantangan rantai pasokan segera berakhir? Salah satu pemangku kepentingan penting mengatakan tidak.

Meskipun banyak pengirim berharap bahwa kesengsaraan rantai pasokan yang mengganggu AS dan dunia akan berakhir secara tiba-tiba dalam waktu dekat, Seroka memiliki pandangan yang berbeda: beberapa hari yang lalu, ia mulai memprediksi penundaan dapat meluas ke Q3 dan Q4 tahun 2022. Demi semua orang, mari berharap situasinya menjadi jauh lebih baik lebih cepat.