Pengiriman Kargo Berpendingin
Bisnis Reefer untuk operator telah lama dipandang sebagai musiman atau pengecualian terhadap aturan, tidak cukup lagi. Karena harga yang memburuk dalam transportasi dan pilihan, sebagian besar pengirim telah menambahkan penggunaan kontainer reefer semakin banyak. Sekarang pasar yang berkembang di terumbu karang, pengangkut dan pelabuhan memperkuat diri mereka sendiri untuk perubahan baru dalam industri.
Misalnya, perusahaan buah dan farmasi, yang biasanya memindahkan produk mereka melalui udara sekarang mempertimbangkan untuk menggunakan reefer container, pengirim lain seperti kentang dan komoditas tanaman yang biasanya dikirim dengan container kering mulai menggunakan reefer karena mereka telah kehilangan penjualan sebelumnya karena pembusukan. Dengan pasar kontainer berpendingin yang berkembang ini, pengirim sendiri sekarang bersiap dengan perluasan operator yang menawarkan layanan cold reefer. Salah satu contoh, di Lynden, Washington, sebuah gudang pendingin baru saja membangun gudang berpendingin otomatis terbesar di dunia untuk mengakomodasi pasar rantai dingin di area itu. Dalam dekade terakhir, perusahaan di bidang pendingin hanya menghasilkan pendapatan dengan menyimpan produk.
Sekarang, Pantai Timur dan pantai Teluk berinvestasi dan memperluas rantai pengiriman berpendingin. Khususnya Hapag Lloyd, baru saja memesan 6.000 kontainer reefer Agustus lalu untuk rencananya digunakan di jalur perdagangan Amerika Selatan. Ada yang memposisikan diri dengan armada reefer canggih untuk melayani seluruh Amerika Selatan dan Latin, pada waktunya untuk pembukaan Terusan Panama yang diperluas. Di pelabuhan Miami, yang banyak melayani Amerika Latin dan Selatan, sebagai salah satu tempat terkuat untuk pasar reefer terutama dengan komoditas yang mudah rusak, sekarang memiliki kemampuan untuk menangani impor berat buah-buahan yang diproses dengan pendinginn karena terowongan pelabuhan dan Deep Proyek pengerukan. Operator-operator lain juga telah mengikuti upaya untuk menawarkan unit-unit eko-efisien dan teknologi canggih yang diperluas.
Secara keseluruhan, pengiriman dingin ada di sini untuk tetap dan tumbuh sebagai layanan bernilai tambah.
Karena gudang rantai dingin sekarang telah berevolusi menjadi lebih dari perusahaan logistik dan rantai pasokan dan bekerja bahu-membahu dengan pertumbuhan dengan jalur kapal uap.